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去外面给新能源汽车充电时，充电站？

很多车主朋友们都有一个疑惑，去外面给新能源汽车充电时，充电站？其实收费都是有一些标准的，都是电费 服务费的模式收取，服务费一般都是商家自家添加的，例如有些地方加3毛有些地方加5毛，而电费则是可控的，峰时用电价格比较高，而谷时用电的电费比较低，所以很多的城市出租车都会在晚上去充电来节约充电费用。那么能不能自己买一个给自己的车充电呢？不过，就个人而言，爱普拉新能源熊先生建议买台7KW的交流充电桩就足够了，因为这个可以接220v电压，安装方便，而且只要小区物业同意就行，充电时间大概5、6个小时左右，关键价格还不贵，大概2000多得样子，很适合自己使用。

充电站的发展是否具有市场前景？

许多人有疑问，如充电站的发展是否具有市场前景？ 就拿河南省为例，***划拨的1.2亿用于河南充电桩建设的专项资金全部下发给各地市，对新能源汽车的发展，从***到省里都是大力扶持的，各种补贴和优惠政策。其实，在今年5月底，河南省***就发布了《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，政策围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式创四个方面提出20条具体措施。由此看来，充电站的未来发展是非常好的，除市场需求外，相关政策也是非常有利的。

做充电站未来几年的发展如何？

许多人准备做充电站，但是又害怕过个几年新能源行业突然之间“不火了”，其实，从发改委、动力局、、城乡建造部四部委联合发布了《电动汽车充电基础设施开展指南(2015-2020年)》，其间明确提出了充电桩的建造方针：到2020年新增集中式充换电站超越12100座， 涣散式充电桩超越480万个，以满意超越500万辆电动汽车充电需求。 但现在,实践仅完成了2020年***充电桩保有量方针的1/10,离规划方针还相去甚远。***动力局数据显示，截至2017年底，***共建充电桩45万个，其间，***专用充电桩24万个，公共充电桩 21万个，仅完成了2020年方针的不到1/10。所以这个行业还是有非常大的潜力和空间可挖的。

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