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为啥很多人听说建立充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？

新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。

从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。

后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的***。

如何对充电站进行日常维护和管理？

充电站***内容主要分为：清洁、检查、紧固、调整、检验。

按照预防为主，定期***的原则，充电站***分为例行***，一级***，二级***，季节性***。

充电站***的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化、设备的性能、使用的条件、环境条件等确定。

例行***是各级***的基础，以清洁、安全、检视为主，检査其电路、安全保护装置的可靠性，维护设备的清洁，紧固松动件等。

一级***由使用保管人负责执行，主要作业内容以清洁（清洁设备内外的灰尘）、紧固为主，检査指示灯、熔断器、***丝以及避雷装置。

充电站的二级***以清洁、检查、调整、校验为中心内容，由***维修人员负责执行。

由于冬、夏气温相差悬殊，充电站也需要进行季节***，结合一级***，以检查模块发热情况是否超标为主。避免因气温变化造成设备性能不良和部件损坏。

关于充电站更多知识，详询爱普拉新能源工作人员。

新能源充电站行业的发展到底如何？还会有补贴吗？

其实，就目前的情况看，各地区对于充电桩的建设都是有补贴可拿的，特别是大型充电站，依照财务部、、科技部、展开改革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑方针的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项转移***管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于展开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，配备工业司托付通信中心，展开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。各充电桩补贴可以咨询当地发改委部门。